KEY FACTS
- SYSTEME DE CRAN D'ARRÊT MULTIVARIABLE.
- LEVIERS DE FREIN ET DE VITESSE MONTÉS SUR DOUBLES ROULEMENTS A BILLES SANS JEU.
- FRAISAGE POUR UN POIDS ULTRA-LÉGER.
- PLAGE DE REGLAGE = VOIR TABLEAU DE REGLAGE.
- SCHEMA DE CHANGEMENT DE VITESSE = POSSIBILITE DE CHANGEMENT DE VITESSE NORMAL ET INVERSE.
- EXTRAS = NOMBREUSES POSSIBILITES DE REGLAGE : REPOSE-PIED, COURSE DE CHANGEMENT DE VITESSE, LONGUEUR DE PATTE.
- MATERIAU = ALUMINIUM HAUTE RESISTANCE.
- POIDS = 471g à gauche, 537 à droite.
- HOMOLOGATION = CERTIFICATS DE PIÈCES TUV.
- FOURNITURE DE PIÈCES DE RECHANGE = NOUS PROPOSONS UNE FOURNITURE DE PIÈCES DE RECHANGE POUR CE PRODUIT.

PALETTES MULTIVARIABLES
Notre repose-pied multivariable est le résultat d'une ingénierie innovante et offre une solution polyvalente pour chaque pilote. Il permet de personnaliser différents paramètres tels que la hauteur des repose-pieds, la course des vitesses et la longueur des pédales afin de garantir une expérience de conduite optimale. Ce système vous offre la flexibilité de configurer votre moto en fonction de vos préférences et de vos exigences personnelles.

LEVIERS DE FREIN ET DE CHANGEMENT SANS JEU DOUBLE PALIER
Faites l'expérience d'un contrôle fluide et précis grâce à nos leviers de frein et de changement de vitesse à double palier à billes
, qui garantissent des performances optimales à chaque trajet.

ÉVIDEMENT POUR UN POIDS ULTRA LÉGER
Notre AS31GT3 dispose d'un évidement spécial qui non seulement réduit le poids, mais améliore également l'intégrité structurelle de la pièce. En retirant spécifiquement de la matière, le poids total du système est minimisé, ce qui améliore l'agilité et la maniabilité de votre moto sans compromettre la résistance.

GAMME DE RÉGLAGE
Optimisez votre expérience de conduite et vos performances grâce à nos multiples possibilités de réglage.
Consultez le tableau de réglage pour plus de détails sur les possibilités de réglage,
qui vont jusqu'à 20 mm vers le haut et 45 mm vers l'arrière.

CHANGEMENT DE VITESSES
Cette AS31GT3 est conçue à la fois pour le changement de vitesse normal et le changement de vitesse inversé, ce qui permet une utilisation précise et réactive du levier de vitesse. Grâce à sa conception spéciale, seul le changement de vitesse normal est possible, ce qui garantit une utilisation intuitive et un changement de vitesse sans problème.

MATÉRIAU = Aluminium 7075 haute résistance
Notre repose-pied est fabriqué en aluminium 7075 haute résistance, un matériau connu pour sa résistance, sa durabilité et sa légèreté exceptionnelles. Ce matériau de haute qualité offre un équilibre optimal entre poids et résistance, ce qui se traduit par une amélioration des performances et de la longévité. L'utilisation de l'aluminium 7075 nous permet de proposer un système de guidon qui répond aux exigences les plus élevées des pilotes les plus exigeants, tout en offrant un poids réduit et une robustesse exceptionnelle.

POIDS
Avec seulement 471g à gauche et 537g à droite,
notre système minimise le poids inutile et maximise les performances.

HOMOLOGATION = Certificat de pièces TÜV inclus
Notre système de repose-pieds est homologué avec un certificat de pièces TÜV qui confirme le respect de toutes les normes de sécurité et de qualité pertinentes. Cette expertise de pièces est jointe à l'installation et vous offre la certitude qu'elle répond aux exigences strictes du code de la route. Grâce à cette homologation, vous pouvez être sûr que notre repose-pied offre non seulement des performances de premier ordre, mais qu'il répond également aux normes de sécurité les plus strictes.

FOURNITURE DE PIÈCES DE RECHANGE
Toutes les pièces détachées peuvent être commandées pour la plupart de nos produits.
Utilisez le guide de montage pour identifier les pièces nécessaires,
et saisissez directement la référence dans le champ de recherche.

Améliorez votre expérience de conduite et votre sécurité grâce à notre système de repose-pieds innovant
et libérez tout le potentiel de votre machine.