DATOS CLAVE
- KNOW-HOW DE WORLD SBK
- MANETAS DE FRENO Y CAMBIO SIN HOLGURA CON DOBLE RODAMIENTO DE BOLAS
- EQUILIBRIO IDEAL ENTRE CONSTRUCCIÓN LIGERA Y ESTABILIDAD
- POSICIONES DE LOS RETENES PERFECTAMENTE ADAPTADAS A LA PISTA DE CARRERAS
- RANGO DE AJUSTE = VER TABLA DE AJUSTE
- ESQUEMA DE CAMBIO = POSIBILIDAD DE CAMBIO NORMAL Y MARCHA ATRÁS
- EXTRAS = VARIAS OPCIONES DE AJUSTE: REPOSAPIES Y LONGITUD DE MONTAJE
- EXTRAS = EL INTERRUPTOR ORIGINAL DE LA LUZ DE FRENO (TRASERO) PUEDE SEGUIR UTILIZÁNDOSE
- MATERIAL = ALUMINIO DE ALTA RESISTENCIA
- PESO = 1237g
- HOMOLOGACIÓN = SÓLO PISTA DE CARRERA - ¡NO HOMOLOGACIÓN PARA CARRETERA!
- SUMINISTRO DE PIEZAS DE REPUESTO = OFRECEMOS UN SUMINISTRO DE PIEZAS DE REPUESTO PARA ESTE PRODUCTO

CONOCIMIENTOS DE WORLDSBK
El sistema de estriberas FXR2 es una mejora de nuestra mundialmente establecida FXR. se beneficia de décadas de experiencia y conocimientos técnicos adquiridos trabajando con equipos del Campeonato del Mundo de Superbikes (World SBK). Esta experiencia nos ha permitido reducir el sistema de estriberas al máximo rendimiento. Cada aspecto ha sido cuidadosamente pensado para lograr un equilibrio perfecto entre construcción ligera y estabilidad. Esto mantiene el peso total al mínimo sin comprometer la robustez. La FXR está especialmente optimizada para su uso con un cambio rápido, que hace que el cambio sea más rápido y preciso. Esta avanzada tecnología garantiza que los pilotos puedan obtener el máximo rendimiento de su moto en el circuito.

PALANCADE FRENO Y CAMBIOSIN JUEGOCON RODAMIENTO DE DOBLE BOLA
Experimente un control suave y preciso con nuestras palancas de freno y cambio con rodamiento de doble bola
, que garantizan un rendimiento óptimo en cada salida.

RANGO DE AJUSTE
Optimice su experiencia de conducción y su rendimiento con el ajuste de 3 posiciones
de nuestros estribos rígidos de competición.
Consulte la tabla de ajuste para obtener más información sobre las opciones de ajuste,
que se extienden hasta 32 mm hacia arriba y 48 mm hacia atrás.

SISTEMADE CAMBIO
Este sistema de reposapiés de la FXR2 está diseñado tanto para el cambio normal como para el inverso (GP Shifting).

MATERIAL = ALUMINIO DE ALTA RESISTENCIA
Nuestro sistema de reposapiés está fabricado en aluminio de alta resistencia, un material conocido por su excepcional resistencia, durabilidad y ligereza. Este material de alta calidad ofrece un equilibrio óptimo entre peso y resistencia, lo que se traduce en un mayor rendimiento y longevidad. Al utilizar aluminio, podemos ofrecer un sistema de reposapiés que satisface las más altas exigencias de los motoristas más exigentes, al tiempo que ofrece un peso reducido y una robustez excepcional.

PESO
Con sólo 1237 g, nuestro sistema minimiza el peso innecesario y maximiza el rendimiento.

HOMOLOGACIÓN = ¡SÓLO RACING!
Nuestro sistema de reposapiés está diseñado exclusivamente para su uso en circuito y, por lo tanto, no está permitido en carreteras públicas.
No existe homologación para el sistema de reposapiés que aquí se ofrece.

SUMINISTRO DE PIEZAS DE RECAMBIO
Todas las piezas individuales pueden pedirse para la mayoría de nuestros productos.
Utilice las instrucciones de montaje para identificar las piezas que necesita,
e introduzca el número de pieza directamente en el campo de búsqueda.


Con el sistema de reposapiés FXR2, ofrecemos un producto que es la herramienta definitiva para los pilotos ambiciosos gracias a la integración de la tecnología World SBK y las sofisticadas características de diseño.